Amortiguación de Camino .

escenarios de aplicación nisqamanta .

1. ferrocarrilpi puñuqkunawan, trenpa llamkayninmanta kallpata buffer nisqawan .

2. lastre camas de líneas de metro y ligero, reduciendo la transmisión de vibración .

3. sistemas de pistas ferroviarias de alta velocidad nisqa, pista estructurakunaq unaypaq kayninta kallpachaspa .

4. proyectos de renovación y mantenimiento de pista, mejorar la elasticidad y estabilidad de las camas de lastre .

rurumanta willakuy .

regular hexagonal biónica vibración amortiguación padzip 20-22mm grosorfe reducción de ruido de alta eficiencia de alta eficiencia 30% reducción de material estructural-alto rendimiento de costo-alto

ruru ruway .

bionic estructura eficiencia nisqa kallpachay:

- chay regular hexagonal panal de panal nisqa estructuraqa allintam chiqichin ondas de choque nisqakunata, chaymi yapan vibración energa conversión eficiencia nisqa 40% nisqapi .

- 8-12db ruyru pisiyachiyta 20-22mm rakhupi aypan, llañu vibración-amortiguador materialkunap ruwayninpa limiteninta pakispa .

llampu hinaspa qullqi pisiyachiy:

- malla estructuraqa materialpa llamkayninta 30% pisiyachin, chaynallataqmi carga resistencia equivalente nisqatapas waqaychan (≥12mpa) .

- unidadpa áreanpa chaninninta 35% pisiyachin, ingeniería presupuestokunata anchata allinchay .

amortiguación de la vibración de banda ancha:

- características de rigidez no lineal cubren la banda de frecuencia de vibración principal de 50-500hz, picos de resonancia de equipos suprimidos

conveniente adaptación de ingeniería:

- hojas moldeadas soporte en el sitio de corte, flexiblemente coincidientes bases de equipos en forma de especial

ruwaypa indisyun .

forma estructural: diseño integrado de malla bionica hexagonal regular regular .

rakhu estándar: 20mm/22mm (tolerancia ±0.5mm)

vibración amortiguación ruway: 8-12db inserción chinkachiy (sapa iso 10846 prueba estándar)

resistencia mecánica: capacidad de cojinete vertical ≥25kn/㎡, rigidez estática 8-12kn/mm

material eficiencia: 30%+ llasaynin pisiyachiy kikin ruwaypa uranpi kaq sinchi estructurakunawan tupachisqa .

ruphay llimp’i: unay pachapaq llamk’ay -40°c ~ 80°c .

kawsay kawsay: ≥15 watakuna (5 hunu ciclokuna carga dinámica) .

área de aplicación .

tránsito rail: reconstrucción de cojines de puñuna tunel metro, reemplazo de rodamientos de vibración-amortiguación de vibración de viaducto

maquinaria industrial: aislamiento de vibración para cimientos de máquina de estampación, almohadillas de reducción de ruido para compresores de aire

amortiguamiento de vibración de edificio: pisos flotantes en laboratorios de instrumentos de precisión, capas de aislamiento de sonido en ejes de ascensor

instalaciones de energía: generador set pedestals, amortiguación de vibración para soportes de tuberías

proyectos de reconstrucción: amortiguación de vibración actualización de equipos existentes (atikunmanmi directamente fundido en la fundación original) .