escenarios de aplicación nisqamanta .
1. ukhupi capa de puertas de autos, proporcionando amortiguación de vibración mientras reduce el peso general de vehículos .
2. techo y pilar zonas, suprimir resonancia y mejorar la tranquilidad de montar .
3. punkukuna qhipa kaq chanta tronco tapakuna, mana normal ruidota hark’ananpaq kuyuriyta pisiyachispa .
4. pilakuna waqaychaq antawakunapa tapankuna, llañulla uyarinapaq aislamiento harkakuy quspa .
rurumanta willakuy .
kay serie de hojas de amortiguación de vibración automotriz (hinallataqmi riqsisqa almohadillas de amortiguación utaq placas absorbentes de choques) ruwasqa kanku caucho de butil y material compuesto de hoja de aluminio nisqamanta, huk factor de pérdida compuesto nisqawan ≥0.2 nisqamanta chaymanta densidad de ≤1.0g/cm3 nisqamanta, chaymi combinan propiedades de ligero con absorción de vibración y reducción de ruido. chay ruruqa anchatam llamk’achkan vibración-prone partes nisqakunaman ahinataq carro punkukuna, chasis, troncokuna, allinta suprimispa chapakuna kuyuy. chayqa ventajasniyuqmi anti-envejecimiento, humedad resistencia, hinallataq mana facil urmay. sasa ruwaywan, imaymana antawakuna estructurakunaman adaptakun, yanapan tukuypaq allinchaypaq antawapa nvh ruwayninta chaymanta purichiy/chirikuypi.
ruru ruway .
diseño de doble efecto para la absorción de vibración y reducción de ruido: utiliza la estructura de caucho de butil para absorber y atenuar energía de vibración, resonancia ruido de resonancia;
llamp’u amortiguamiento solución: diseño de baja densidad (≤1.0g/cm3) pisiyachin tukuy antawa carga, allin llasa-sensitivo musuq energía antawakunapaq utaq pukllay autokunapaq;
durable y estable: anti-envejecimiento, humedad-prueba, mana kantu warping nitaq rumichakuy wasi ruwaymanta, aplicable escenarios de uso de largo plazo nisqapi;
experiencia de construcción conveniente: equipado con diseño adhesivo de respaldo de papel de liberación, directamente adherida a metal de metal, soportando corte gratis y fitting en superficies curvadas complejas.
ruwaypa indisyun .
factor de pérdida compuesto: ≥0.2 (con capacidad de absorción de vibración básica a moderada)
densidad: ≤1.0 g/cm3 (diseño de peso de luz, reduciendo la carga general de vehículos)
aplicable temperatura: -40°c ~ 80°c
recomendado construcción temperatura: 10°c ~ 40°c
adhesión ruway: antawa kurku kurkuyuq hawakunaman adaptakun, allinta hap’ikuspa mana ch’usaqyachispa .
composición estructural: capa de amortiguación de goma de butil + capa reflexiva de la hoja de aluminio + adhesivo sensitivo de presión respaldo + papel de liberación
pachamamamanta hunt’ay: rohs hinallataq reach nisqa hina pachamamamanta kamachikuykunaman hina certificasqa versionkunata quyta atinmi .
área de aplicación .
kay ruruqa allinmi chapamanta vibración supresión nisqapaq chaymanta control de ruido interior nisqa imaymana componentes estructurales automotriales nisqapaq. típicos aplicaciones nisqakunan kanku:
punku paneles ukhupi: punku paneles resonanciata chanta hawamanta ruyru yaykuyta pisiyachiy;
área de tronco: suprimir la resonancia estructural trasera y reducir eco de baja frecuencia;
chasis y piso: chupan vibraciones uraymanta urayman manejaypi, allinta purichiy manejo ch’in kayta;
arcos de ruedas o compartimiento de motores: utilizado en conjunción con algodón de aislamiento de sonido para bloquear el ruido de viento y el ruido mecánico;
llampu ruyru pisiyachiy partes de nuevos vehículos energéticos: cumplir escenarios especiales de aplicación sensibles a peso pero requieren reducción de ruido.