Multi-capa compuesto alta-amortiguación vibración amortiguación .

escenarios de aplicación nisqamanta .

1. sistema de pisos de vehículos, efecto de aislamiento de sonido de baja frecuencia y amortiguación estructural nisqa kallpachay .

2. firewall y transmisión tunel áreas, efectivamente bloquear motor y ruido de carretera .

3. arcos de ruedas y paredes laterales de tronco, reduciendo ruido de neumáticos y resonancia estructural

4. ukhu punku paneles de lujo vehículos, mejorar el rendimiento de sonido de audio y un tranquilo de vehículos generales

rurumanta willakuy .

multi-capa compuesto alta-amortiguación vibración amortiguación hoja (hinallataq riqsisqa almohadillas de amortiguación utaq placas absorbentes de choque) adopta huk multi-capa diseño estructural, compuesto de butil caucho con diferentes propiedades compuestos con hoja de aluminio. formulación nisqawan chaymanta optimización estructural nisqawanmi, chaymi mastarikun chay rango de temperatura de transición de vidrio nisqa chaymanta allinchan eficiencia de amortiguación nisqa. kay ruruqa huk factor de pérdida compuesto kaqwan ≥0.4 kaqwan, aswanta kay partes kaqkunaman kay sinchi vibración kaqwan kay chasis kaqwan chanta kay troncos kaqwan ima, kay hatun absorción de vibración kaqwan, sinchi adhesión kaqwan, kay humedad-prueba kaqwan chanta kay anti-envejecimiento kaqwan ima. chayqa mana sasachu ruway, compleja chapa estructuras kaqkunaman adaptakun, chaymanta allinta allinchayta atinman antawapa tukuy nvh ruwayninta chaymanta ch’in chaymanta sumaq purichiy/puriy experienciata.

ruru ruway .

alta-eficiencia vibración absorción y reducción de ruido: la estructura de amortiguación de butil de multi-capa sinérgicamente absorbe la energía de resonancia, efectivamente aliviar la vibración de chapa;

sinchi adaptabilidad hatun ruphaypa llikankunaman: huk hatun vidrio transición temperatura rangowan, hatun amortiguamiento propiedades nisqakunata pisi temperaturakunapipas waqaychan;

sinérgico optimización de la rendimiento nvh con aislamiento de sonido algodón: huñusqa llamk’ayqa aswan pisiyachinman ñanpa qapariyninta, wayrapa qapariyninta, motorpa qapariynintapas;

allin pachamamapi allin ruway atiy: anti-envejecimiento, humedad-a prueba de humedad, y anti-sheding, adecuado para ambientes operativos duras;

facil construcción y corte: con una respaldo autoadhesivo, soporta gratis corte según modelos o estructuras de vehículos, adaptando a superficies irregulares complejas.

ruwaypa indisyun .

factor de pérdida compuesto: ≥0.4 (nivel de amortiguación de alta) .

diseño estructural: caucho de butil de multi-capa + hoja de aluminio capa reflexiva + adhesivo sensitivo de presión + papel de liberación

aplicable temperatura: -50°c ~ 100°c

recomendado construcción temperatura: 10°c ~ 40°c

adhesión ruway: chapaman allinta k’askakun sinchi hukllanakuywan, mana ch’usaqyachiywan, mana sapa kuti hawakunaman adaptakun .

durabilidad nisqa rikuchiqkuna: anti-envejecimiento, humedad-prueba, moho-prueba; mana sinchi kallpaq hinallataq mana kantupi warping unay pachapaq llamk’achiyninpi .

estándares ambientales opcionales: versiones personalizables kaqkuna kanku kamachiy kamachiykunata hunt’anankupaq kayhina rohs2.0, reach, haps, tsca, en45545, hukkunapas.

área de aplicación .

kay ruruqa aswan allinmi escenarios nisqapaq, chaymi necesitan control de vibración de vehículos de alto rendimiento nisqa, chaymanta ichaqa mana limitasqachu:

automovilismo chasis/suelo vibración aislamiento y reducción de ruido: absorbe la resonancia de fondo y vibraciones mecánicas, mejorando el tranquilo interior;

tronco área: suprimin resonancia trasera metal y mejora aislamiento de sonido en espacios cerrados;

musuq kallpa/alto ruwayniyuq antawakuna: iskay mañakuykunata hunt’an llañu diseñomanta chaymanta hatun nvh kamachiykunamanta;

modificado antawakuna, rvkuna, qhatuy antawakuna, hukkunapas: tukuy antawakuna ruyru pisiyachiy proyectokunapi llamk’achisqa, puriy allin kananpaq;

tratamiento de reducción de ruido para componentes estructurales de chapa de vehículos ferroviarios: adaptaciones a escenarios de ingeniería que requiere amortiguación y absorción de vibración sobre un rango de temperatura más ancha hatun.